浦东机场南区地下交通枢纽及配套工程位于上海市，东侧为老捷运段，西侧为第二阶段待建项目，项目北侧为机场，项目南侧为车辆基地。本工程捷运第一阶段 J1-1区~J1-7 区基坑总面积约 32000m2。采用 850mm 等厚度水泥土地下连续墙内插入 600mm或 650mm 混凝土预制板材作围护结构及止水帷幕。

该项目采用的渠式切割预制装配式混凝土连续墙(TAD)，集挡土与止水功能于一体的钢筋混凝土地下连续墙，成功解决了浦东机场南区地下交通枢纽及配套工程的止水挡土等技术难题。

该项目完成验收;自该研究成果在本项目应用以来，相较传统的型钢水泥土搅拌墙技术，节约监测和检测费用约 100 万元，缩短建设工期 30 天，经济效益显著，社会效益良好，该研究成果值得大力推广应用。